12 декабря, 2020 
AdminGWP 
Чeтырe кaрьeрныx сaмoсвaлa БEЛAЗ-75313 грузoпoдъeмнoстью 240 тoнн в дeкaбрe пoпoлнят пaрк гoрнoгo трaнспoртa Кaчкaнaрскoгo ГOКa (EВРAЗ). В этиx сoврeмeнныx высoкoтexнoлoгичныx мaшинax oптимaльнo сочетаются тоннаж, технические характеристики и комфорт.
Самосвалы БЕЛАЗ-75313, которые поступят возьми комбинат в декабре, будут задействованы в освоении нового По сути дела-Качканарского месторождения (СКМ) титаномагнетитовых железных руд.
Исполнение) КачГОКа самосвалы «БЕЛАЗ» изготовлены после индивидуальным техническим требованиям компании-потребителя и исполнение) удобства операторов оснащены полезными «девайсами»: установлены диагональные лестницы, имеются автоматические системы пожаротушения, камеры кругового обзора, электронные дисплеи, показывающие насыщенность кузова в тоннах, действуют эффективные системы обогрева и вентиляции в кабинах. В придачу того, окраска самосвалов выполнена в цветовой корпоративной идентификации ЕВРАЗа.
Нате склонах горы Качканар за широким технологическим дорогам, проложенным сознательно для «БЕЛАЗов», белорусские карьерные титаны грузоподъемностью 240 тонн и мощностью 2 500 лошадиных сил будут провозить тонны руды на перегрузочные пункты и вскрышную породу нате отвал.
Как говорят возьми предприятии, вся жизнь КачГОКа связана с эксплуатацией «БЕЛАЗов», благодаря чего без них никуда. Теперь качканарские горняки завершают агроформирование трех первых уступов поприще СКМ на горизонтах +640, + 625 и + 610 метров. Давно конца года здесь планируется вырубить около 200 тысяч тонн железной руды.
БЕЛАЗ-75313 – одна с новинок в своем классе грузоподъемности с расширенным функционалом, топливной экономичностью, высокой маневренностью, плавностью побежка и устойчивостью на дороге. Инновационные технические решения делают 240-тонную машину надежной, безопасной и максимально эффективной в работе, а сие именно то, что выбирает модерновый потребитель карьерной техники.
БЕЛАЗ является надежным стратегическим партнером угоду кому) горнодобывающих предприятий Свердловской области, в томик числе и для ЕВРАЗ КГОКа, тот или другой входит в ТОП-5 крупнейших горнорудных компаний России и является одним с наиболее крупных потребителей белорусских карьерных самосвалов.
Опубликовано в рубрике